大機(jī)遇、大開(kāi)放、大戰(zhàn)略 福州加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)打造新增長(zhǎng)極

海絲戰(zhàn)略引領(lǐng)大格局 去年福州海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值突破2500億

福州，這座古代海上絲綢之路的肇始之地，重新開(kāi)啟跨洋出海的征程，構(gòu)筑21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市。

11月17日，福建省政府正式發(fā)布《福建省21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)方案》。《方案》明確提出，支持福州、廈門、平潭等港口城市發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、港口資源、開(kāi)放政策等優(yōu)勢(shì)，建設(shè)海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)。

此前，3月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院授權(quán)，國(guó)家發(fā)展改革委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，在指出“支持福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”的同時(shí)，也提出了加強(qiáng)福州等沿海城市港口建設(shè)的作用的要求。

早在上個(gè)世紀(jì)90年代，福州便提出建設(shè)“海上福州”的發(fā)展思路，并延續(xù)至今。如今，在國(guó)家大戰(zhàn)略之下，“海上福州”也納入了更為豐富的內(nèi)涵。

中國(guó)-東盟海產(chǎn)品交易打造以福州為中心的國(guó)際海產(chǎn)品價(jià)格體系。目前，海交所正積極推動(dòng)在東盟10個(gè)國(guó)家設(shè)立分中心，已在馬來(lái)西亞簽下首家海外指定交收倉(cāng)庫(kù)。

福州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)歷史悠久，2014年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，其海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值已達(dá)2547億元，占海洋大省福建的33%。

回顧過(guò)去的1年，海絲博覽會(huì)、海絲電影節(jié)、海絲旅游節(jié)等展會(huì)凸顯福州海絲特色，一大批海絲沿線國(guó)家客商聚首榕城，共商合作大計(jì)。

12月1日，福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1000萬(wàn)人次，正式昂首跨入千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列，成為我國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)“俱樂(lè)部”第25名成員。元翔福州空港總經(jīng)理張波表示，優(yōu)惠政策傾斜、財(cái)政投入不斷增加、周邊交通配套等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，都給福州機(jī)場(chǎng)注入前進(jìn)的動(dòng)力。

如今，福州機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)外航線106條，航線延伸至日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等海絲沿線國(guó)家。計(jì)劃于2017年底完成的二輪擴(kuò)能工程也在推進(jìn)，屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將具備超過(guò)2300萬(wàn)人次年旅客吞吐量的保障能力。

與此同時(shí)，乘著新絲路的東風(fēng)，福州的優(yōu)勢(shì)企業(yè)也正形成“走出去”的共識(shí)，布局全球。11月3日，網(wǎng)龍公司宣布完成收購(gòu)全球第二大教育企業(yè)普羅米休斯100%權(quán)益的交易。通過(guò)這一收購(gòu)，網(wǎng)龍得以展開(kāi)轉(zhuǎn)型在線教育領(lǐng)域后對(duì)全球市場(chǎng)的開(kāi)拓。

“十三五”大幕拉開(kāi)，福州進(jìn)入“黃金時(shí)代”。在新一輪改革開(kāi)放前沿，福州將充分發(fā)揮機(jī)遇效應(yīng)，引領(lǐng)區(qū)域開(kāi)放格局的加速崛起。